随着城市化进程的加速，停车场作为基础设施的重要组成部分，其照明系统的安全性与功能性直接影响车辆行驶安全和用户体验。照明不足或设计缺陷可能导致视线模糊、安全隐患及能源浪费，而过度照明则会造成光污染和运营成本上升。因此，通过科学的停车场照明检测，不仅能验证照明系统是否符合规范要求，还能为优化能耗、延长设备寿命提供依据。检测工作需覆盖亮度分布、灯具性能、应急照明响应等多个维度，并严格遵循国家标准及行业规范。
1. 照度水平检测：使用照度计测量地面及行车路线的平均照度值，确保满足《建筑照明设计标准》（GB 50034）中规定的停车场最低照度要求（通常不低于30 lx）。
2. 均匀度分析：通过多点采样计算照度均匀度（最小照度与平均照度比值），避免局部过亮或过暗区域，目标值应≥0.4。
3. 灯具性能测试：包括光源色温、显色指数（Ra≥80）、光衰率及防水防尘等级（IP65及以上）的检测。
4. 应急照明验证：模拟断电场景，检查应急照明启动时间（≤5秒）、持续时长（≥1小时）及覆盖范围。
5. 能耗效率评估：结合智能控制系统检测照明回路分区管理、定时调光等功能，计算单位面积能耗是否符合《绿色建筑评价标准》。
检测过程需采用专业设备与方法：
- 动态扫描法：利用移动式照度计沿行车路径进行连续性测量，获取真实场景下的照明数据；
- 三维建模分析：通过DIALux等软件建立停车场光环境模型，模拟不同工况下的照明效果；
- 热成像检测：使用红外热像仪识别灯具过热隐患，预防电路故障；
- 光谱仪测试：精确分析光源光谱特性，避免频闪和蓝光危害。
检测工作需严格参照以下标准：
- 国家标准：GB 50034《建筑照明设计标准》、GB 17945《消防应急照明和疏散指示系统》
- 行业规范：CJJ 45《城市道路照明设计标准》（停车场关联区域适用条款）
- 国际参考：CIE 115《室外工作场所照明指南》、EN 12464-2《工作场所照明第二部分：室外区域》
检测报告应包含实测数据与标准值的对比分析，并提出整改建议（如调整灯具布局、更换低效光源等）。
通过系统化的停车场照明检测，可有效提升夜间行车的安全性、降低运营成本并延长设备使用寿命。建议每季度开展例行检测，并在停车场改造或灯具更换后实施专项检测，形成全生命周期的照明质量监控体系。
